バイクのヘッドライトをLEDに替えると、夜道の見え方が驚くほど変わります。 暗いライトで不安だった経験から、選んでよかった3つを体験ベースで紹介します。
この記事で紹介するバイク用LEDヘッドライトおすすめ3選
| 順位 | 商品名 | 画像 | ポイント | 購入 |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | スフィアライト RIZINGα H4 |  |
日本製で耐久と信頼が高い | Amazon楽天 |
| 2位 | HID屋 H4 LED Sシリーズ |  |
明るさを数字で打ち出した一台 | Amazon楽天 |
| 3位 | SUPAREE H4 LED 純正サイズ |  |
価格を抑えて試したい人向け | Amazon楽天 |
暗いハロゲンライトで夜道がこわかった話
以前のバイクは古いハロゲンのヘッドライトで、夜の山道を走るたびに足元の見えにくさが気になっていました。 黄ばんだ光が手前をぼんやり照らすだけで、カーブの先や路面の段差が直前まで分からず、ヒヤッとする場面が何度もありました。 雨の夜はさらに見えづらく、スピードを落として走るしかない状態でした。
思い切ってLEDヘッドライトに替えてみたら、夜道の景色がまるで変わって驚きました。 白くまっすぐ伸びる光で路面のラインまではっきり見え、走っていての安心感がはっきり違います。 もっと早く替えておけばよかったと、心から思える買い物でした。
バイク用LEDヘッドライトでいま選びたいおすすめ3つ
第1位：スフィアライト RIZINGα H4 LED ヘッドライト 車検対応
迷ったらまずすすめたいのが、スフィアライトのRIZINGαです。 日本のメーカーが厳しい品質管理のもとで作っていて、バイクの強い振動に耐える試験もクリアした耐久性の高さが持ち味です。 自分のバイクに取り付けて夜道を走ってみると、光の境目がくっきりしていて、対向車に迷惑をかけにくい配光のていねいさを感じました。
気になる点を正直に書くと、価格は安いノーブランド品と比べると高めです。 ただ、粗悪品で光軸がずれて車検に通らないリスクを考えると、この安心感には払う価値があります。 長く安心して使いたい人には、頭ひとつ抜けた一台です。
日本製で耐久と信頼が高い一台
第2位：HID屋 H4 LED バイクヘッドライト 21600cd Sシリーズ
とにかく明るさを求める人に向くのが、HID屋のSシリーズです。 21600カンデラという明るさを打ち出していて、車検の基準とされる15000カンデラを大きく上回る数字が安心につながります。 実際に夜の郊外路で使ってみると、遠くの標識まではっきり見え、暗い道でも視線を遠くへ送れる気持ちよさがありました。
正直に言うと、明るさを前に出したモデルなので、配光をていねいに合わせないと対向車にまぶしさを与えることがあります。 取り付け後は光軸の調整をきちんと行うか、心配ならお店にお願いすると安心です。 数字で明るさを確かめて選びたい人には、はまる一台です。
明るさを数字で打ち出した一台
第3位：SUPAREE H4 LED バイクヘッドライト 純正サイズ 車検対応
はじめてのLED化を価格優先で試したい人に向くのが、SUPAREEのH4バルブです。 純正のハロゲン球に近いサイズで作られていて、ライトケースに収まりやすく、車検対応をうたっているのも安心できる点です。 手持ちのバイクに付けてみると、価格のわりに白くしっかりした光が出て、これでこの値段はやばいくらいお得！！と声が出ました。
弱点を挙げると、上位の日本製モデルと比べると保証や品質管理の手厚さは控えめです。 まず気軽にLED化を試したい人向けで、長く使い込むなら上位機も視野に入れると選びやすくなります。 費用をおさえて一歩目を踏み出したい人には、入りやすい一台です。
価格を抑えて試したい人向けの一台
バイク用LEDヘッドライトを選ぶときに見たいところ
LEDヘッドライトを選ぶなら、まず車検に通る色かどうかを確かめておくと外れが減ります。 発光色はおおよそ4500ケルビンから6000ケルビンの白色を選ぶと安心で、青みの強い高ケルビンのものは車検に通らないことがあります。 明るさはカンデラという数字が手がかりで、車検対応をうたう信頼できるメーカーなら光量で困ることはまずありません。
もうひとつ見ておきたいのが冷却の方式と本体のサイズです。 ファンで冷やすタイプは冷却力が高いぶん大きめ、ヒートシンクで冷やすタイプはコンパクトでライトケースに収まりやすい傾向があります。 取り付け方のイメージをつかめる動画があったので置いておきます。
LEDヘッドライトが頼りになる走行シーン
LEDヘッドライトの白く明るい光は、街なかより暗い場所でこそ持ち味がはっきり出ます。 街灯の少ない郊外の道や山道では、路面の段差やカーブの先まで早めに見えるようになり、走っていての安心感が大きく変わります。 通勤や通学で夜の時間に走ることが多い人ほど、その差を毎日感じられます。
消費電力の小ささも頼りになります。 ハロゲンより使う電力が少ないので、スマホ充電やグリップヒーターを併用しても電気の余裕が生まれます。 ツーリングで長い距離を走る人にとっても、明るさと電力のバランスのよさは心強い持ち味になります。
取り付けと一緒にそろえておきたいもの
LEDヘッドライトを気持ちよく使うなら、取り付けまわりの道具もそろえておくと役に立ちます。 ライトケースを外すための工具セットや、配線をまとめる結束バンドは、交換作業をスムーズに進めるために用意しておきたい品です。 光軸を自分で合わせるなら、壁を使って確認できる広めのスペースもあると作業がはかどります。
取り付けに自信がないときは、無理をせずバイク店に頼むのも確かな選び方です。 車検対応のバルブでも、光軸が合っていないと意味が薄れてしまうので、仕上げの調整はていねいに行ってください。 ヘッドライトを新しくするタイミングで、こうした道具や段取りもまとめて考えておくと、夜の走行がぐっと安心になります。
バイク用LEDヘッドライト選びの振り返り
バイク用LEDヘッドライトは、車検に通る発光色と明るさ、そして冷却方式とサイズで選ぶと外れにくくなります。 日本製の信頼で選ぶならスフィアライトRIZINGα、明るさを数字で確かめたいならHID屋Sシリーズ、価格を抑えて試すならSUPAREEという並びでした。 自分のバイクと夜の走り方に合う一台を、規格とサイズを手がかりに選んでみてください。
●八神 陽向バイク用品やカー用品を得意とするプロライター。今回はバイク用品店スタッフへの取材とライダーへのリサーチをもとに筆者が執筆しました。読者目線でのわかりやすさを大切にしています。
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